Het is weer begonnen

Nog een week voor het zomerreces echt ten einde zal zijn, stijgt de spanning in Den Haag. Volledig genieten van het gekonkel en de opmerkingen van iedereen er om heen.

Voor de buitenstaander is het minder te begrijpen, dat deze spanning er een is die te maken heeft met de voortgang van het land. Als rasechte GroenLinkser en als campaigner heb je daar voor gewerkt, voor GroenLinks in de regering. En nu er gedoe is rond het CDA waarvan de helft niet wil meewerken aan de voortzetting van onderhandeling voor een knetterrechts kabinet, komt er weer hoop.

Hoop op een beter kabinet, op betere onderhandelingen, op een hernieuwde poging voor #PaarsGroen.

 

Wat ik al eerder schreef was het onmogelijk om in eerste instantie om knetterrechts heen te stappen. Een partij die zo in aantal zetels stijgt zoals de PVV heeft gedaan, kun je niet omzeilen en zal geraadpleegd dienen te worden, er zullen om het electoraat tevreden te houden alleen al, pogingen ondernomen moeten worden om te onderzoeken wat er mogelijk is.

Welnu, het lijkt er op of het niks wordt. En in veler opinie terecht. Het is niet goed voor Nederland wanneer we over knetterrechts gaan. Ik ben benieuwd hoe dit gaat aflopen.

#Joost mag het weten

 

Persbericht: 'Gezichtsherkenningscamera's zitten er vaak naast'

'Gezichtsherkenningscamera's zitten er vaak naast'

 

Rotterdam, 18 augustus 2010

 

De gezichtsherkenningscamera's die de Rotterdamse vervoerder RET in trams wil gaan gebruiken hebben een veel te grote foutmarge, vindt GroenLinks. De camera’s zouden mensen met een OV-verbod automatisch moeten herkennen, maar in werkelijkheid zit het apparaat er één op de vijf keer naast. Dat is 'veel te veel', oordeelt fractievoorzitter Arno Bonte van GroenLinks. ‘Onschuldige reizigers worden straks aangezien voor raddraaiers’.

 

De RET wil in oktober starten met automatische gezichtsherkenning op de trams van 'probleemlijn' 2. De gezichtsherkenningscamera vergelijkt de afstand tussen de ogen en de breedte van de kaaklijn met de gezichten van mensen met een OV-verbod. Bij een treffer gaat er bij de bestuurder van de tram een geluidssignaal af.

 

De gezichtsherkenning van de software werkt echter nog verre van foutloos, zo geeft ook de leverancier van de techniek bij navraag toe. Zo zien baby’s er volgens de software allemaal hetzelfde uit. En ook bij volwassenen geeft het systeem in 1 op de 5 gevallen een verkeerde match.

 

Bonte vreest voor het reisgenot van mensen die geen kwaad in de zin hebben. ‘Bij vals alarm is de situatie heel vervelend en pijnlijk. Je zou maar ten overstaan van tientallen mensen worden aangezien voor een crimineel. RET-personeel moet natuurlijk goed beschermd worden tegen agressie, maar de maatregel moet wel effectief zijn en de privacy van onschuldige mensen beschermen. Aan een stoer paardenmiddel heeft niemand iets.’

 

Snel groene wandelpromenade op Hofpleinlijnviaduct

'Snel groene wandelpromenade op Hofpleinlijnviaduct'

 

Rotterdam, 17 augustus 2010

 

GroenLinks wil dat de gemeente snel begint met het aanleggen van een groene wandelpromenade op het Hofpleinlijnviaduct, nu de RandstadRail er niet meer overheen rijdt. Raadslid Judith Bokhove heeft daar bij het college van B&W op aangedrongen. 'Elke dag die we langer wachten werkt verloedering in de hand'.

 

'De bogen onder het viaduct worden nu al ingevuld met horeca, winkels en bedrijfsruimten. Het zou prachtig zijn als de ontwikkeling van de groene promenade op het langste bouwwerk van Nederland nu ook voortvarend wordt ingezet', vindt Bokhove. 'Ik ben van de zomer in Parijs geweest en daar ligt een prachtig voorbeeld van een oud spoor dat is omgetoverd tot prachtige wandelboulevard. Een groene slinger van rust, dwars door een hectische stad!'

 

Bewoners wachten al lang op een groene invulling van het oude spoortracé van het Hofplein naar den Haag. 'Dat zou een enorme impuls voor de wijk betekenen', voorspelt Bokhove. 'Prachtig als bewoners en passanten in 2011 al kunnen wandelen en picknicken en uitkijken over de stad, of juist uitkijken op een prachtig dakpark op 10 meter hoogte!'

 

Foto: Website VROM Wijkenaanpak

GroenLinks wil kindlinten naar basisscholen

GroenLinks wil kindlinten naar basisscholen

Rotterdam, 16 augustus 2010

Eén op de drie ongevallen met kinderen gebeurt onderweg van en naar school. GroenLinks wil daarom dat naar alle Rotterdamse basisscholen kindlinten worden aangelegd: veilige loop- en fietsroutes voor kinderen. Dat voorstel doet fractievoorzitter Arno Bonte op de eerste schooldag na de zomervakantie.

Op initiatief van GroenLinks werden vijf jaar geleden al enkele kindlinten gerealiseerd. 'Met positief resultaat', zegt Bonte, 'als ouders zien dat kinderen veilig lopend of op de fiets naar school kunnen, kiezen ze er minder vaak voor om de kinderen met de auto te brengen. De verkeerssituatie in de buurt van scholen wordt daardoor een stuk veiliger.'

Bonte wil dat de gemeente jaarlijks 5 miljoen euro vrijmaakt voor de aanleg van de kindlinten. 'Dat lijkt veel geld in tijden van bezuinigingen, maar de veiligheid van kinderen is dat dubbel en dwars waard. Bovendien zijn kinderen die naar school fietsen gemiddeld een stuk gezonder dan hun leeftijdsgenootjes en doen ze het ook een stuk beter op school.'